华为“密谋“造车!

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即日有媒体曝出,华为极有可以携手加拿大汽车零部件制造商和整车代工商麦格纳,涉足“造车”范畴。麦格纳如今在环球拥有305家工厂,88个工程研发和贩卖中央,效力宝马、捷豹路虎及戴勒姆等汽车品牌。麦格纳曾表现,若中国市场有需求,也可直接在华置办工厂投产或许与外地汽车消费商协作制造整车。

华为在2013年底正式宣布进军车联网范畴,推出车载模块ME909T。同时推出“车联网”范畴持续性投资方案,事前宣称每年都将投资上亿元人民币用于“车联网”范畴的研发,并在该财产中临时投资。

同年,华为发布了前卸车载移动抢手、汽车在线诊断零碎以及符合车规标准的3G、4G通讯模块等产品。

随后三年,华为连续与西风、一汽、长安三大汽车集团达成协作。

2014年10月,西风汽车与华为签订战略协作协议,地下材料表现,西风与华为的战略协作将以“三步走”的方式展开,第一步是华为为西风开辟WindLink产品,运用了9英寸触摸屏的西风风神AX7(参配、图片、询价)便是双方共同协作的首款车型;第二步是双方共同在车辆方面方案将来协作产品,完成车辆互联的智能化;第三步,便是要打造出无人驾驶汽车。

2014年和2015年,西风在风神A60(参配、图片、询价) 和AX7上完成了ADAS相干产品的预研;2015年末尾研发第二阶段主动驾驶原型样车,基于风神AX7的主动驾驶汽车曾经量产。

2014年11月,长安汽车与华为技艺无限公司签订战略协作协议,双方宣布在车联网、智能汽车以及国际化业务拓展等方面展开跨界协作。

2015年11月,中国一汽与华为在深圳签订协作协议,在一汽与华为的签约中,双方还确定了临时战略客户和协作伙伴干系,即尽力推进双方在车联网、智能汽车、企业信息化、企业环球化等范畴展开多方位、深层次协作,加速推进现代信息技艺在汽车范畴的使用。

华为是一个最令中国人骄傲的公司,华为的一举一动也牵动着每个国人的心。固然,作为汽车人,我们更高兴看到这个最牛的公司来制造汽车,来制造一辆令天下都刮目相看的汽车。固然,只需华为情愿,他一定会告成!

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