通用总裁“定义”雪佛兰:电气化、主动驾驶、分享形式、智能互联丨汽车预言家

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  北京工夫10月21日,按照媒体拜访雪佛兰美国总部的日程摆设,这一天媒体行将返程。全球汽车携手汽车商报、V讯网的雪佛兰美国之行也将告一段落。

  在这近一周工夫看望雪佛兰的方案当中,让全球汽车深入的以为到中国市场关于雪佛兰在环球战略构造中的紧张性,以及作为拥有百年汗青的雪佛兰在汽车科技研发以及定义将来趋势所表现出的新潮。

.电气化, 主动驾驶,分享形式和智能互联定义将来雪佛兰

  全球汽车这次经过看望赛车中央庞蒂亚克工厂以及体验米尔福德试车场,对雪佛兰品牌的驾控和发起机功能有了进一步理解。

  当谈到品牌趋势通用汽车总裁丹·阿曼对全球汽车表现,雪佛兰对将来有四个定义,即电气化, 主动驾驶,分享形式和智能互联。

  在电气化方面,雪佛兰引入纯电动车的品牌。雪佛兰Bolt有238英里 (380公里)的续航里程。在汽车主动驾驶方面,雪佛兰Bolt同时也是我们用于主动驾驶汽车研发的车型。并且在旧金山和亚利桑那州的街道上末尾中断主动驾驶车辆的实车测试。

  在分享形式方面,通用在专车和车辆共享方面都有宏大的投入,此中包括对Lyft的投资和创立的集团出行品牌Maven。互联汽车,如今在路下行驶的具有互联服从的雪佛兰品牌汽车比任何其他品牌都要多。它表现了雪佛兰在汽车互联范畴将近20年的抢先优势。

.看望庞蒂亚克和米尔福德 揭秘雪佛兰品牌赛车基因

  全球汽车深化雪佛兰美国总部与当时时的深化交换,越交换越以为到雪佛兰百年以来历久不衰与其本身在动力零碎方面的寻求密不行分。

  通用汽车环球产品开辟、推销与供给链实行副总裁马可•睿思(Mark Reuss)对全球汽车表现:“赛车肉体曾经根植于雪佛兰品牌血液之中,雪佛兰的赛车肉体就融入在每一辆汽车的功能与设计中。同时雪佛兰努力于为耗费者提出高出预期的代价。”

  真实这是雪佛兰品牌对汽车的驾驶感和功能感等方面的不懈寻求,在这一方面雪佛兰采取全新通用汽车功能与赛车中央的末尾辈的技艺,而在赛车中央如今曾经拥有NASCAR、NHRA、IndyCar 以及 IMSA 等系列赛事运用的高功能发起机。

  每一款发起机在出厂前都要颠末赛车中央庞蒂亚克工厂严峻的查验,比如数据-实行室-公路动力零碎标定、情况舱耐寒测试、非燃油驱动静态倾斜测试等。

  固然,全球汽车除了欣赏赛车中央庞蒂亚克工厂之外,还体验了通用米尔福德试车场。该园地是环球首个专业汽车实验园地。建于 1924 年,占地约 1,619公顷,拥有 100 多座建筑和 225 公里长的铺装和碎石测试路途,年实验里程约莫为 2,414万公里。米尔福德试车场专门提供车辆测试并让工程师们经过测试时时进步通用汽车的耐用性、安全性、驾乘体验、动力功能以及综合表现。

.105年的品牌汗青 环球累计销量超2.3亿辆

  全球汽车看望雪佛兰总部时深入领会到雪佛兰品牌汗青的久长,1911年雪佛兰品牌于降生于底特律,至今已有105年的汗青,作为天下上最大的汽车品牌之一。迄今为止雪佛兰环球销量跨越2.3亿辆。脚印遍及环球115个国度,此中美国以外的市场占52%。如今雪佛兰环球拥有69个车型。有大家熟习的赛欧, 科迈罗等车型,也有雪佛兰Onix,该车型是南美最畅销的车型之一。

  2015年年贩卖440万辆,均匀每7秒售出一辆雪佛兰车。2015年贩卖的统统雪佛兰汽车首尾相连陈列所能抵达的长度为5, 842英里(9401千米),恰好是从北京到旧金山的间隔。雪佛兰是通用汽车旗下最大的品牌,占通用汽车环球销量的40.6%。雪佛兰在中国和北美都获得十分告成的成果。

  2005年,雪佛兰品牌正式进入中国市场。历经10年的展开,中断如今,上汽通用汽车雪佛兰品牌累计销量已打破500万辆,经销商网络总数跨越600家,粉饰笼罩天下200余个都市和地区。

  中国汽车市场关于通用汽车来讲地位紧张性不言而喻,“我们以为将来在中国市场,雪佛兰另有一个十分宏大的生长空间。可以看到雪佛兰曾经引入了环球末尾辈的技艺,雪佛兰品牌曾经拥有一个很大的市场根底,相信它将来会有一个很大的生长空间。”通用汽车董事长兼首席实行官玛丽·博拉对全球汽车表现。

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